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中國郵政對1591條寄遞業(yè)務(wù)重點線路進(jìn)行精準(zhǔn)提速

中國郵政報記者 張明月 呂磊2022-06-08來源:中國郵政報

  6月8日,中國郵政宣布將調(diào)動時限、服務(wù)、成本等優(yōu)勢資源,聚焦重點客戶、重點區(qū)域和重點線路,對1591條寄遞業(yè)務(wù)線路進(jìn)行精準(zhǔn)提速。

  這是繼2021年“6·28”大提速后,中國郵政再次對寄遞業(yè)務(wù)進(jìn)行大提速。經(jīng)過去年的大提速,中國郵政已優(yōu)化現(xiàn)有郵路400余條,增加300余條下行郵路,覆蓋了2000余個縣域,實現(xiàn)“1000+”城市間寄遞業(yè)務(wù)的提速。全國主要城市可享郵件次日達(dá)甚至次晨達(dá)的極速體驗,六成以上特快專遞實現(xiàn)次晨達(dá)。

  據(jù)中國郵政集團(tuán)寄遞事業(yè)部介紹,此次“6·8”大提速特點是突出精準(zhǔn)、抓住關(guān)鍵、網(wǎng)業(yè)聯(lián)動。提速范圍覆蓋中國郵政97個集團(tuán)重點客戶涉及的148條線路,長三角、珠三角、環(huán)渤海三大重點區(qū)域市場的341條線路和通過直達(dá)模型推演出的1102條直達(dá)線路,共計1591條提速線路。在此基礎(chǔ)上,對標(biāo)行業(yè)先進(jìn)時限標(biāo)準(zhǔn),確定提速目標(biāo),按照線路一條一條捋的要求,鎖定437條時限不具優(yōu)勢的線路,“一線一策”制定具體提速方案,開展精準(zhǔn)提速。

  此次提速將以市場端提出的頭部客戶提速線路清單為基礎(chǔ),結(jié)合三大重點區(qū)域市場提速訴求以及中郵信科公司分析的夠量直達(dá)提速線路,分批次、分步驟進(jìn)行。

  6月8日,中國郵政針對437條線路開展第一批提速。首批提速計劃完成后,預(yù)計將有186條線路的時限縮短0.5天,162條線路的時限縮短1天,89條線路的時限縮短1天以上。按此目標(biāo)完成提速后,第一批提速線路時限標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

  中國郵政集團(tuán)寄遞事業(yè)部表示,此次“6·8”大提速將是中國郵政寄遞業(yè)務(wù)實施精準(zhǔn)提速常態(tài)化、長效化的開始。