白煜冰從1月26日起，就一直戰(zhàn)斗在疫情防控的第一線。作為郵航運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部負(fù)責(zé)人，圓滿組織完成疫情防控期間緊急物資運(yùn)輸專機(jī)和國際航線增開工作，體現(xiàn)了一個黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
作為郵航國防動員辦公室主任，白煜冰負(fù)責(zé)對接軍方、民航局重大任務(wù)工作，同時作為運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部負(fù)責(zé)人，又擔(dān)負(fù)著公司內(nèi)部的運(yùn)行組織協(xié)調(diào)工作。在武漢封城后，郵航下達(dá)了隨時做好執(zhí)行緊急運(yùn)輸任務(wù)的指令后，白煜冰會同生產(chǎn)運(yùn)行部門制定《疫情期間郵航可提供運(yùn)力資源評估報告》和《請戰(zhàn)書》，代表中國郵政航空公司向民航局重大運(yùn)輸辦公室請戰(zhàn)——“郵政航空，已經(jīng)做好準(zhǔn)備，隨時可以起飛，請民航局領(lǐng)導(dǎo)放心，請民航局重大辦下達(dá)任務(wù)”。
為統(tǒng)一信息傳遞、提高工作效率、及時領(lǐng)受任務(wù)、快速運(yùn)輸緊急醫(yī)療物資，他將自己設(shè)置為聯(lián)絡(luò)員，密切保持與民航局、民航各地區(qū)管理局、民航局運(yùn)行監(jiān)控中心、民航局相關(guān)地區(qū)監(jiān)管局、運(yùn)行機(jī)場、郵航各生產(chǎn)運(yùn)行單位的聯(lián)系溝通，在民航局重大任務(wù)運(yùn)輸工作群內(nèi)24小時盯守相關(guān)信息，確保信息獲得及時準(zhǔn)確。
2月26日，白煜冰接到民航局任務(wù)，和國貨航合作采用2架飛機(jī)跨境接力方式，將中央指導(dǎo)組部署緊急采購的16臺ECMO從德國法蘭克福最快運(yùn)至武漢。白煜冰帶領(lǐng)郵航保障工作組優(yōu)化了整體運(yùn)行方案，憑借充分的溝通、優(yōu)化的路線、完美的航班銜接，只用15小時便將這批物資提前運(yùn)抵武漢，比原計劃時間提前2天。
4月14日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控工作組決定向黑龍江緊急調(diào)撥一批醫(yī)療物資時，民航局向郵政航空和另一家航空都發(fā)出了任務(wù)需求。另一家航空表示可以提供波音747或者波音767全貨機(jī)，一次性完成物資運(yùn)輸任務(wù)。白煜冰并沒有放棄，全力爭取，向民航局領(lǐng)導(dǎo)匯報中國郵政的國企擔(dān)當(dāng)、全網(wǎng)優(yōu)勢、空地?zé)o縫銜接以及郵政綠色通道寄遞優(yōu)勢?！皣矣幸螅]政挑重?fù)?dān)”，只有在這個時候才能彰顯中國郵政的責(zé)任擔(dān)當(dāng)！最后，任務(wù)確認(rèn)由郵航執(zhí)行，圓滿完成了3天5架次、全機(jī)型的武漢—牡丹江、武漢—哈爾濱、武漢—滿洲里緊急醫(yī)療物資援助運(yùn)輸工作。
自1月25日，中國郵政緊急開通防疫捐贈物資綠色寄遞通道，啟用郵航專機(jī)，全力做好防疫物資的運(yùn)輸工作以來，白煜冰已經(jīng)累計組織參與郵航抗疫物資飛機(jī)147架次（含執(zhí)飛專項(xiàng)任務(wù)29架次，執(zhí)行南京至武漢正班、加班118班）。其中，白煜冰負(fù)責(zé)的郵航國防動員、重大運(yùn)輸工作多次受到民航局的肯定和表揚(yáng)。