在疫情肆虐的嚴(yán)峻時(shí)刻，中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司寄遞事業(yè)部運(yùn)營(yíng)管理部牢記“人民郵政為人民”的使命，扛起“國(guó)家隊(duì)”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，第一時(shí)間逆行而上，主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)、堅(jiān)守崗位，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司的有關(guān)要求，全面貫徹“堅(jiān)定信心、同舟共濟(jì)、科學(xué)防治、精準(zhǔn)施策”的方針，迅速謀戰(zhàn)，科學(xué)應(yīng)戰(zhàn)，切實(shí)保障郵路暢通。
守初心，鍛造疫情防控的硬核精神。1月23日，運(yùn)營(yíng)管理部召開緊急專題會(huì)議進(jìn)行研究部署，成立疫情防控應(yīng)急指揮部，在指揮調(diào)度中心集中辦公，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度，先后下發(fā)了關(guān)于運(yùn)輸、作業(yè)、投遞、全環(huán)節(jié)防疫生產(chǎn)要求的通知進(jìn)行安排部署，同時(shí)下發(fā)了進(jìn)一步做好疫情防控期間干線運(yùn)能保障工作的緊急通知。從1月25日開始，領(lǐng)導(dǎo)和職工全部連續(xù)奮戰(zhàn)、默默堅(jiān)守崗位。疫情前期，郵政作為社會(huì)主要寄遞渠道，業(yè)務(wù)量突增，運(yùn)營(yíng)管理部充分發(fā)揮郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，確保醫(yī)療防疫物資及時(shí)運(yùn)送，營(yíng)業(yè)、投遞、網(wǎng)路運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)科學(xué)有序防控，同時(shí)開通了“綠色通道”，保證防疫物資和人民群眾生活必需品的寄遞渠道暢通。
擔(dān)使命，壓實(shí)疫情防控的責(zé)任。1月23日，武漢“封城”后，運(yùn)營(yíng)管理部第一時(shí)間決定優(yōu)先處理發(fā)運(yùn)防疫物資、開通特快專線、緊急調(diào)配車輛保證貨源供應(yīng)，打通疫情防控物資運(yùn)輸通道。自1月27日組織第一班抗疫專機(jī)起，共組織實(shí)施了29架次抗疫專機(jī)，運(yùn)輸防疫物資4.8萬(wàn)箱、340噸；采用鐵路、航空等運(yùn)輸方式緩解運(yùn)輸壓力，加快郵件疏運(yùn)，提出了自主航空網(wǎng)動(dòng)態(tài)復(fù)航的方案。2月3日起，根據(jù)疫情和民航執(zhí)行情況，動(dòng)態(tài)安排郵航運(yùn)行計(jì)劃和郵路發(fā)運(yùn)計(jì)劃，直至2月13日自主航空網(wǎng)全面復(fù)航，有效推動(dòng)了全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)和快速恢復(fù)郵件時(shí)限水平。自1月25日以來(lái)，運(yùn)營(yíng)管理部還強(qiáng)化24小時(shí)不間斷動(dòng)態(tài)調(diào)度，連續(xù)100余日統(tǒng)計(jì)郵政渠道防疫物資寄遞信息，向國(guó)家郵政局、交通運(yùn)輸部匯報(bào)，同時(shí)，每日向全網(wǎng)發(fā)布《全網(wǎng)防疫生產(chǎn)運(yùn)行專報(bào)》，對(duì)全網(wǎng)3000多條一干郵路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)主要節(jié)點(diǎn)處理中心生產(chǎn)運(yùn)行情況進(jìn)行督辦，保障全網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。針對(duì)生產(chǎn)能力與收寄量不匹配的矛盾，郵政企業(yè)加大了對(duì)地市出口直發(fā)、進(jìn)口直達(dá)的力度，實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)度緩解中心局處理壓力，保障全網(wǎng)有序生產(chǎn)，2月1日至5月7日，共開通和調(diào)整郵路1678條，其中開通郵路1001條、調(diào)整郵路677條。動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)往疫區(qū)的郵路班次，全網(wǎng)恢復(fù)收寄進(jìn)鄂快遞包裹郵件后，為確保武漢中心局生產(chǎn)平穩(wěn)可控，自3月29日起，對(duì)發(fā)往武漢的32條一級(jí)干線汽車郵路，進(jìn)行動(dòng)態(tài)班次調(diào)整；督導(dǎo)各主要節(jié)點(diǎn)中心局采取機(jī)關(guān)幫扶、啟動(dòng)備用場(chǎng)地、系統(tǒng)內(nèi)招聘郵運(yùn)司機(jī)、開通臨時(shí)火車郵路等方式盡快實(shí)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)，提升郵件處理效率；推行無(wú)接觸投遞，保障郵件盡快妥投。立足全網(wǎng)，全面掌握全網(wǎng)郵件上行、下行郵件的擁堵點(diǎn)和郵件投遞情況，做到顧全大局、心中有數(shù)，全力保障郵政服務(wù)不中斷；在運(yùn)送正壓頭盔、大功率呼吸機(jī)、ECMO等“救命”設(shè)備中，克服了時(shí)間緊、環(huán)節(jié)多的困難，各環(huán)節(jié)通力合作，整夜監(jiān)控運(yùn)輸狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了從接受任務(wù)到投遞到位僅用12小時(shí)的良好紀(jì)錄；在干細(xì)胞的運(yùn)輸中，為解決存放時(shí)間短的困難，打破常規(guī)采取手遞手、人盯人的方式，保障干細(xì)胞早7點(diǎn)自上海出庫(kù)、中午12點(diǎn)前武漢病人已完成用藥，成功搭建了空中“生命線”。