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孔維克:設(shè)立智能快遞柜  解決“最后一公里”
作者:記者 劉炳如 來源:中國郵政網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-03-12 

  又到了陽春三月,全國政協(xié)委員、民革中央畫院院長孔維克再次開啟了忙碌的兩會模式。為了約定采訪,記者在兩會前就和他確定了時間,但是孔維克的事情很多,是每年兩會上媒體競相采訪的對象。今年,孔維克帶來了一個提案:《關(guān)于做好智能快遞柜布局,解決快遞寄送“最后一公里”的建議》。也許很多人納悶,孔維克之前的提案《關(guān)于升級改造郵政編碼,保護(hù)個人名址隱私的建議》就與郵政緊密相關(guān),此次為什么再次關(guān)注郵政?這是因為他與郵政有著特殊的緣分,目前還擔(dān)任孔子郵局的名譽局長,對郵政自然更多了幾分關(guān)注。

  “電商發(fā)展迅速,網(wǎng)購變得更加普及和便捷,促進(jìn)了快遞行業(yè)的發(fā)展,但同時也給末端配送帶來了壓力?!?nbsp;孔維克說,“隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的加入,末端配送有了新的解決方式,智能快遞柜便是其中之一。”

  中國互聯(lián)網(wǎng)滲透率在逐年上升,互聯(lián)網(wǎng)紅利加速釋放,目前網(wǎng)民數(shù)量超過7億人,其中網(wǎng)購的網(wǎng)民占比超過七成。根據(jù)2017中國電商年度報告,中國電商市場規(guī)模占全球市場的40%,達(dá)7500億美元。得益于電商發(fā)展,中國快遞業(yè)務(wù)量高速增長,這給末端配送帶來巨大壓力,而且末端配送面臨人員緊缺、成本高、效率低等諸多問題,而智能快遞柜在效能和便利性方面成為發(fā)展智慧科技物流、解決末端配送的首選。“智能快遞柜能夠有效解決快遞配送時間不好把握、配送效率難以保障、客戶服務(wù)滿意度低等現(xiàn)實問題,有效解決快遞寄送‘最后一公里’的難題?!笨拙S克對記者說。智能快遞柜使快遞員從時間限制中解放出來,配送效率獲得提升。同時,客戶可以在一天24小時內(nèi)任意時間通過驗證碼取件,非常方便?!澳壳耙?guī)模較大的智能快遞柜企業(yè)有中郵速遞易、豐巢等。有分析人士預(yù)測,到2020年,中國智能快遞柜市場規(guī)模預(yù)計達(dá)300億元,市場潛力巨大?!笨拙S克說。

  孔維克在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),目前智能快遞柜在應(yīng)用過程中還存在幾個問題:一是智能快遞柜區(qū)域分布不合理,主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市和新建小區(qū);二是智能快遞柜投資高,實現(xiàn)收益周期長;三是消費者使用智能快遞柜的習(xí)慣還未養(yǎng)成。正因為這些原因,影響了智能快遞柜在全國的推廣。

  針對上述問題,孔維克建議政府出臺定向配套支撐政策,提高智能快遞柜企業(yè)加快布局的積極性;對承擔(dān)著普惠服務(wù)職能的中國郵政在稅收等方面給予優(yōu)惠政策,鼓勵快遞行業(yè)“國家隊”加大投入;豐富智能快遞柜功能,增加收入渠道,培養(yǎng)消費者使用習(xí)慣;增加智能快遞柜VIP客戶屬性,提供差異化的增值服務(wù)。