每天深夜，在中國郵政速遞物流南京集散中心外的機坪上，總有這么一群人，他們揮舞著指揮棒引導(dǎo)郵航飛機穩(wěn)穩(wěn)地停在停機位上，守護機隊的飛行安全，他們就是郵航南京分公司機務(wù)工程部的員工們。機務(wù)工程部黨支部共有54名黨員，其中“85后”黨員占一半以上，是一個平均年齡不到32歲的年輕黨支部。在黨員的共同努力下，該黨支部先后榮獲速遞物流股份公司“先進基層黨組織”稱號、郵政航空“先進基層黨組織”稱號、“全國民航青年文明號”稱號、“南京市青年文明號”稱號等18項榮譽。立足根本，開拓創(chuàng)新，機務(wù)工程部黨支部正朝著“建設(shè)一個具有機務(wù)特色的黨支部”的目標(biāo)前進。
扎實推進“三基”建設(shè)
一直以來，機務(wù)工程部黨支部積極落實抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功的“三基”建設(shè)工作。機務(wù)工程部的黨員們在提升自身業(yè)務(wù)水平的同時，認真制定員工技能培訓(xùn)方案，不斷豐富培訓(xùn)內(nèi)容，提高全員作業(yè)水平，為培養(yǎng)基本功扎實的維修人員奠定了基礎(chǔ)。在理論學(xué)習(xí)方面，機務(wù)工程部黨支部積極創(chuàng)建黨員活動室。黨員活動室中，投影儀、電腦、音箱實現(xiàn)無線互聯(lián)，為郵航南京分公司各部門員工組織學(xué)習(xí)、活動提供了可靠的保障。
工作創(chuàng)新不斷
為進一步提高工作效率，機務(wù)工程部黨支部不斷創(chuàng)新工作方法?！班]航機務(wù)工程部”微信企業(yè)號平臺和“郵航工具管理系統(tǒng)”平臺是該黨支部獨立開發(fā)的兩個“互聯(lián)網(wǎng)+”項目?！班]航機務(wù)工程部”微信企業(yè)號包含航班任務(wù)查詢、技術(shù)資料查詢、機務(wù)動態(tài)、機務(wù)通知、質(zhì)量安全、黨支部工作等模塊，關(guān)注用戶達386人，日均使用人數(shù)約150人；“郵航工具管理系統(tǒng)”實現(xiàn)了以二維碼掃描的方式完成工具出庫和入庫管理，為企業(yè)精細化管理、提高生產(chǎn)效率作出了突出貢獻。
在日常的黨員學(xué)習(xí)活動中，該黨支部各黨小組利用“小小簽到”這一微信小程序，向所有黨員推送活動通知與提醒。黨小組長可以實時看到哪個黨員還未收到通知，以便進行再次提醒，確保通知到每個黨員。利用“金數(shù)據(jù)”軟件，黨小組長可以快速完成黨員意見收集、信息統(tǒng)計、投票等繁雜工作。
立足本崗保安全
石卉是機務(wù)工程部黨支部第三黨小組的黨員，目前在維修控制分部擔(dān)任技術(shù)支援工程師，是B757飛機的排故主力。2016年10月，郵航引入的波音757機型正式投入運營。在新機型投入運營的最初半年里，石卉以企業(yè)為家，上班時進場了解飛機性能，下班后對照設(shè)備手冊分析系統(tǒng)工作原理。從2016年至今，累計排除重大、疑難、重復(fù)“三性”故障50多起，順利保障了B757飛機的正常持續(xù)運營。
在郵航維修基地，每晚有18架飛機參與集散工作，日均維修項目達35項，維修控制分部的員工每天需要花費2個多小時進行生產(chǎn)評估。為此，石卉連續(xù)4個月加班加點制定“南京生產(chǎn)評估匯總表”。有了這張匯總表，生產(chǎn)評估工作時間由2小時縮短到40分鐘，為節(jié)約成本、提高效率、保障安全發(fā)揮了積極的作用。像石卉這樣的黨員在機務(wù)工程部還有很多，他們立足本崗，無私奉獻，為保障安全貢獻著自己的力量。
“機長您好，您將執(zhí)飛的飛機無故障和保留項目。祝您飛行愉快！”飛機迎著朝陽起飛，經(jīng)過一夜的努力，機務(wù)工程部順利完成航班保障任務(wù)。機務(wù)工程部黨支部充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，打造出一支有戰(zhàn)斗力的飛行安全守護者隊伍。
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